摘要:渤海革命老区具有长期的革命斗争历史和光荣传统，是我党我军发展史的重要组成部分，是中国共产党开展建党活动较早的地区之一，在这里，有着许许多多广为流传的革命事迹，更不乏伟大的革命烈士，李人凤同志就是其中的一位。

　　滨州传媒网-鲁北晚报讯 渤海革命老区具有长期的革命斗争历史和光荣传统，是我党我军发展史的重要组成部分，是中国共产党开展建党活动较早的地区之一，在这里，有着许许多多广为流传的革命事迹，更不乏伟大的革命烈士，李人凤同志就是其中的一位。

　　李人凤原名李本厚，临淄县(今淄博市临淄区)北羊乡南卧石村人，1929年进入山东省立第四师范就读。在学校里，他受到老师马千里的影响，参加了“反帝大同盟”、“左翼作家联盟”等组织和活动，并担任了“左联”的师范支部书记和师范学生会会长。1931年，李人凤因发动学生参加救亡运动遭到通缉，遂去西安避难，在西安，他加入了杨虎城的部队，担任军需员。风声过后，李人凤于次年返回临淄，并出任临淄县立第二小学校长。

　　抗日战争爆发后，李人凤与其他同志组建了临淄县的“青年学生抗日志愿军训练团”，并于1938年1月5日亲自带队，在辛店火车站西头伏击日军小分队，成功击毙小队长吉田滕太郎。1938年7月7日，“志愿军训团”改编为八路军山东抗日游击第三支队十团，李人凤出任团长。

　　1938年，李人凤加入了中国共产党，并在两年后的1940年秋天出任清河专署专员，后官至主任，并从此转做根据地政权建设工作。1944年，清河区和冀鲁边区合并成立渤海区，李人凤又先后任渤海行署副主任、主任等职，成为创建渤海根据地政权的主要领导人之一。

　　1939年1月，日军占领广饶城，打通了辛店至石村的公路，紧接着相继占领了寿光、博兴等县城，并沿途安插据点。为了破坏敌人的运输线，切断其物资和兵员供应，李人凤和政委罗文华先后在临淄岳家庄、赵家庄伏击了日军汽车运输队，击毁汽车十10余辆，毙伤日军100余人。敌人遭此打击，惊慌万状，连忙把公路改了线，离开了沿途村庄。李人凤带领部队乘胜追击，在西起金岭镇、东至益都间60华里的胶济线上进行大规模破袭战，一夜之间炸毁3台敌军机车和涵洞若干，拆走大批钢轨，使敌人铁路运输陷于瘫痪。

　　为了巩固和扩大清河、渤海抗日根据地，李人凤带领行署干部发动群众，进行民主选举，实行“三三制”，建立了各级抗日民主政权，领导各级政府，发动广大民兵和群众在清河平原上建成了纵横交错的抗日沟和四通八达的交通网。1942年至1943年，在清河区最艰难的时期，面临着日、伪军对清河区的20余次5000人规模以上的大“扫荡”，李人凤动员群众埋粮、填井、坚壁清野，使“扫荡”的敌人没粮吃、没水喝，为赢得反“扫荡”的胜利创造条件。

　　为了进行长线战争，李人凤非常重视根据地的经济发展，并克服重重困难建立了一些生产军需民用产品的小型工厂和手工业，以及纺织、盐业、渔业、造纸、油坊等合作社事业。这些合作社的兴建，不仅促进了根据地与敌占区的商品交流、增加了农民收入、发展了根据地经济，也为巩固根据地的根基贡献了力量。

　　进入解放战争时期，李人凤自1946年起兼任渤海区支前司令部司令，正是在他的领导下，全区掀起了参军支前的热潮。在土改的推动下，渤海区有16.6万多名青年参加人民军队，组建了28个新兵团，补充了华东野战军主力和地方部队。同时，全区出动民工达82万人次，组成浩浩荡荡的支前大军，奔赴前线，将后方生产的粮食、物资源源不断地运往各个战场，有力地支援了解放战争。

　　然而，就是这样一位功勋卓著的无产阶级革命战士，在随后的“文化大革命”中，却遭遇了重大的打击。在“文化大革命”中，李人凤被扣上“翻案”、“特务”等罪名，不仅被撤职，还受到非法关押、批斗，后被送到河北省固安农场监督劳动。由于长时间遭受精神摧残和肉体折磨，李人凤于1973年6月8日含冤去世。

　　“四人帮”被粉碎后，李人凤的沉冤得到昭雪。中共中央组织部、轻工业部党组、中共山东省委，分别为李人凤在1947年、1959年和“文化大革命”中的历史冤案平反，恢复了他的名誉。1980年3月，李人凤迟来的追悼会召开，他的骨灰被安放在北京八宝山革命公墓第一室。1981年9月3日，《人民日报》发表黎玉、霍士廉、景晓村、王毅之同志的署名文章《党的忠诚战士李人凤》，对李人凤寄予深切怀念，终于给了他的一生一个公正的评价。

　　□特约通讯员 赵荣红 邢爱丽